日本橫濱港未來21區(qū)（1983－2006）

該區(qū)域原是三菱重工的造船廠，八十年代初（昭和55年3月），政府為了分擔(dān)大首都圈擴展的壓力，抓住發(fā)展機遇，決定在該區(qū)域?qū)嵤┨詈８脑旃こ?，將三菱造船廠遷出該地區(qū)。 

　　 項目概況

　　橫濱港未來21區(qū)，簡稱MM21，位置緊靠現(xiàn)有市中心，東北濱臨大海，面對海灣大橋，景觀壯麗；原是臨海的造船基地，1983年底開始填海造地和開發(fā)建設(shè)。 
 
　　開發(fā)思路及定位

　　政府希望將新區(qū)建設(shè)成24小時川流不息的國際城市，迅速適應(yīng)世界經(jīng)濟的每一動向；以一個應(yīng)用先進信息技術(shù)、創(chuàng)新與繼承并存的現(xiàn)代化城市面向21世紀。

　　規(guī)劃以貿(mào)易和國際交流為核心，配置了商貿(mào)大廈、會議中心、展覽中心、電訊港及多元信息中心、美術(shù)館、海洋博物館以及濱水步行綠化系統(tǒng)，與原有市中心結(jié)合，形成中央商務(wù)區(qū)。

　　主要數(shù)據(jù)指標

　　規(guī)劃開發(fā)范圍186公頃；
　　內(nèi)容 貿(mào)易、商住 公園 道路、鐵路 港口
　　用地面積 87公頃 46公頃 42公頃 11公頃
　　所占比例 46% 25% 23% 6%
　　建筑規(guī)模達300～400萬㎡，連同毗鄰地區(qū)改建，可達400～500萬㎡；
　　預(yù)計耗資140億美元。  

　　 開發(fā)模式及可借鑒經(jīng)驗

　　橫濱新區(qū)沒有把代價昂貴、區(qū)位優(yōu)越的“寶地”用作純商務(wù)中心區(qū)開發(fā)，而是在中央地區(qū)布置美術(shù)廣場，請丹下健三大師設(shè)計橫濱美術(shù)館；安排象征橫濱歷史文化的“日本丸”公園和海洋博物館；劃出總用地25%作公園綠化和居民住宅，以保持和諧的城市綜合功能。