街區(qū)變大也能成為優(yōu)秀的開(kāi)放社區(qū)！

開(kāi)放街區(qū)體驗(yàn)過(guò)不少，但還是覺(jué)得創(chuàng)智天地最棒！棒在人性化的設(shè)計(jì)理念...

　　問(wèn)：路網(wǎng)變密街區(qū)變小真的就變成開(kāi)放社區(qū)了？

　　答：絕。對(duì)。不。可。能！！

　　也許看完下面的文章我們能找到答案....

　　故事還得從SOM講起

　　早些年，他們做了創(chuàng)智天地，其理念可能比目前政府層面推行的開(kāi)放社區(qū)還要先進(jìn)。

　　混合的用地、小尺度的街區(qū)、舒適的街道，都是骨子里的“以人為本”。

　　城市設(shè)計(jì)手法上，采用街道與廣場(chǎng)一體化設(shè)計(jì)的方式，充分利用開(kāi)放街區(qū)的特點(diǎn)，挖掘街道的附加屬性，使得各要素的結(jié)合一氣呵成...

　　從下圖可看到，在城市設(shè)計(jì)階段SOM就一直強(qiáng)調(diào)大學(xué)路的重要性（鋪裝顏色與綠植變亮）。

　　但是今天，

　　我們的重點(diǎn)并不是講城市設(shè)計(jì)，

　　而是A2地塊修詳提升方案...

　　故事的轉(zhuǎn)折：

　　原方案沒(méi)有得到認(rèn)可，需要提升

　　我們要研究的這個(gè)街區(qū)，坐落在地鐵十號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)，離五角場(chǎng)商圈特別近。最重要的是，場(chǎng)地離大學(xué)路也就100米左右..

　　之前，業(yè)主可能找了某家擅長(zhǎng)施工圖公司做了一輪方案：

　　前一輪方案更傾向于用道路將社區(qū)分為五個(gè)大小不一的街區(qū)。

　　一眼看去，覺(jué)得這方案不挺好的么？

　　街區(qū)小、路網(wǎng)密，功能混合，在幾年前就這么NB的有遠(yuǎn)見(jiàn)性啦...

　　但可能甲方覺(jué)察到方案越做感覺(jué)越不對(duì)勁，所以找了一家叫TOPO的公司進(jìn)行優(yōu)化提升。

　　辣么，挺好一方案，甲方為啥不買(mǎi)單了額？

　　或許來(lái)看看優(yōu)化方案我們就能恍然大悟...

　　故事的過(guò)程：

　　這才是真正的開(kāi)放社區(qū)

　　TOPO的提升方案，沒(méi)有順著原有的小街區(qū)理念走下去，而是將原有的設(shè)計(jì)理念從“以車(chē)為本”調(diào)整成“以人為本”。

　　TOPO方案調(diào)整主要集中在以下幾方面：

　　1.交通方面：將機(jī)動(dòng)車(chē)優(yōu)先改為步行優(yōu)先

　　2.功能方面：將原有獨(dú)立分區(qū)改為混合分區(qū)

　　3.強(qiáng)調(diào)開(kāi)放空間：將廣場(chǎng)與街道結(jié)合在一起

　　左圖為原方案機(jī)動(dòng)車(chē)組織，右圖為調(diào)整方案的車(chē)行組織

　　這感覺(jué)，咦，更加奇怪了呀，他們咋把我們的街區(qū)搞大了？會(huì)不會(huì)回到原有的園區(qū)式設(shè)計(jì)模式呢？

　　帶著一系列的憂(yōu)心忡忡，我們看看TOPO的具體解決方策略：

　　策略一、步行優(yōu)先

　　原方案用道路將地塊切碎之后，直接導(dǎo)致步行界面（左圖）不連續(xù)。而經(jīng)過(guò)調(diào)整后的方案，將車(chē)行與人行交通有效組織，增加了步行的體驗(yàn)感。

　　調(diào)整后的機(jī)動(dòng)車(chē)組織流線(xiàn)。

　　這樣處理交通，即增加了到達(dá)用戶(hù)的體驗(yàn)感（據(jù)說(shuō)，KPF在做辦公建筑時(shí)候非常注重下客區(qū)的設(shè)計(jì)），有減少了交通干擾。

　　策略二、復(fù)合的功能體系

　　1.將原有的獨(dú)立功能分區(qū)，變成混合功能分區(qū)。

　　2.隨之帶來(lái)的是公共空間體系的豐富

　　3.同時(shí)，讓最公共的空間與半私密、私密空間進(jìn)行分級(jí)（原方案，全為公共性空間）

　　這樣處理的優(yōu)點(diǎn)在于，將讓生活在社區(qū)中的人想靜即靜，想動(dòng)即動(dòng)....

　　策略三、聚焦公共空間

　　以前的文章曾經(jīng)提到，大學(xué)路氛圍經(jīng)久不衰，而將大學(xué)路的人氣引入到本項(xiàng)目的中央大街中也是設(shè)計(jì)的核心。

　　TOPO通過(guò)主要街道與廣場(chǎng)結(jié)合的方式，把右下角的人氣引入到核心地段。

　　街道處理也延續(xù)了大學(xué)路功能過(guò)渡的處理方式。

　　對(duì)公共活動(dòng)區(qū)域是激活整個(gè)社區(qū)的核心，從這個(gè)角度講，現(xiàn)有方案在這方面的思考比原有方案更為成熟有效。

　　小結(jié)：

　　原方案從傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的角度考慮，只考慮機(jī)動(dòng)的便利性，而TOPO的提成方案，轉(zhuǎn)換角度，從使用者的角度去考慮各要素的疊加。

　　雖然只是改了一些小的細(xì)節(jié)，但社區(qū)品質(zhì)的提升確是炒雞巨大滴...

　　設(shè)計(jì)并沒(méi)有絕對(duì)

　　可以這么說(shuō)，沒(méi)有TOPO的優(yōu)化方案，我們屌絲般的蕓蕓眾生（包括齙牙哥和瑣叔），很難發(fā)覺(jué)原方案的問(wèn)題?；蛟S我們會(huì)感覺(jué)原來(lái)的多好呀，地塊分的清晰，交通又沒(méi)啥問(wèn)題...

　　但實(shí)際上卻不是，假如只把設(shè)計(jì)當(dāng)份工作來(lái)看的話(huà)也沒(méi)啥，作品看上去不錯(cuò)就可以了。但是，作為一位有點(diǎn)追求的設(shè)計(jì)師，還是要把事情做的更加出色。畢竟，是有人在使用你的作品。一筆抹下去，會(huì)對(duì)城市造成永久性的傷害！

　　觀點(diǎn)：

　　“開(kāi)放社區(qū)并是簡(jiǎn)單的用街道來(lái)分割地塊，還是要以以人為本的設(shè)計(jì)價(jià)值觀，用心去處理每一個(gè)細(xì)節(jié)?！?/p>