約翰·扎卡賴亞斯：“彈性城市”2012年度論壇

    約翰•扎卡賴亞斯 / John ZACHARIAS   
    [加拿大考迪亞大學建筑景觀學院講座教授]

    演講題目：當代中國城市發(fā)展中的自發(fā)秩序 
    (Spontaneous Order in Contemporary Chinese Urban Development) 

    我很高興能和大家在這里討論“彈性城市”這一主題，在我今天的演講中我會列舉幾個發(fā)生在中國的案例。

    自二戰(zhàn)之后，關(guān)于城市規(guī)劃理論方面出現(xiàn)的重要的一點是，我們的規(guī)劃理論與實踐中出現(xiàn)了嚴重的缺陷。需要認清的一點是，我們的城市環(huán)境正發(fā)生著改變。

    我們可將“自發(fā)秩序”定義為：
    1. 秩序的出現(xiàn)源于那些城市發(fā)展、經(jīng)濟等看起來無序或隨即的環(huán)境／條件中；
    2. 這些出現(xiàn)的城市形式是自發(fā)性的，是一種潛移默化的結(jié)果；
    3. 這其中不存在放之四海而皆準的規(guī)律，相反，要因地施宜；
    4. 規(guī)則的出現(xiàn)源于部分與相互之間的關(guān)系；
    5. 開發(fā)由市場與社會力量所引導，會在強大的需求下發(fā)揮出最佳的效力；
    6. 地方規(guī)則——依據(jù)慣例、規(guī)劃法規(guī)，與所在地及地理區(qū)位相互影響，產(chǎn)生出城市形態(tài)；
    7. 城市形態(tài)的結(jié)果在很大程度上由微型尺度決定，形態(tài)則變數(shù)繁多，所以總體形態(tài)是積累成型的結(jié)果；
    8. 項目與空間和時間的關(guān)系緊密，項目的發(fā)生取決于臨近優(yōu)勢；
    9. 在地方的開發(fā)隨著時間的發(fā)展，在整個開發(fā)時期中呈現(xiàn)集中趨勢。

    自發(fā)秩序的過程包括： 
    1. 人類活動對空間的占用存在稀疏、空間形式模糊不清； 
    2. 地方的秩序出現(xiàn)于人們的遷移、經(jīng)濟聚集以及其他地方性的動態(tài)因素； 
    3. 連接是地方秩序性的單元之間產(chǎn)生的結(jié)果，調(diào)整與穩(wěn)定是其后才會產(chǎn)生的； 
    4. 發(fā)展在空間和時間上呈集中趨勢，致使出現(xiàn)了建筑的非一致性的集群； 
    5. 如果持續(xù)擴張，城市形式將會承受壓力直至達到某一程度；
    6. 一種新的開發(fā)循環(huán)模式的出現(xiàn)是基于較早前的循環(huán)模式發(fā)展而來的。

    那么，我們需要知道的是，為什么自發(fā)秩序在中國是如此的重要？
    1. 自發(fā)秩序能夠支持發(fā)展人文環(huán)境；
    2. 自發(fā)秩序能夠滿足自上而下的城市規(guī)劃所無法滿足的需求；
    3. 自發(fā)秩序能夠?qū)Ψ峙鋲艛嗾哂枰曰負簦?
    4. 自發(fā)秩序能夠扶持城市動態(tài)開發(fā)。 
 

圖1

    我今天所列舉的第一個案例是深圳華強北商業(yè)區(qū)。作為原上步工業(yè)區(qū)的一部分，深圳地鐵1號線（羅寶線）在2004年將場地南部邊緣延伸至深南大道。2011年后另外兩條地鐵線路的開通則對步行道的模式產(chǎn)生了影響。場地的開發(fā)由步行距離與街道網(wǎng)絡所引導，并輔以配套的設施與銜接。在2007年，地鐵一號線的開通及公交站的設立帶來了步行交通人流，行人的分布具有高度敏感性，主導整體街區(qū)豐富的工商業(yè)發(fā)展。2012年，由于另外兩條線路的開通，步行人流較2007年增加了50%，達每小時1.8萬人（圖1）。人行天橋為商業(yè)用途及再設計創(chuàng)造了可能。華強北，作為一個持續(xù)自我進化發(fā)展的中心城區(qū)，是深圳30年來最為顯著和重要的商業(yè)地帶。新的公交設施衍生出新的自發(fā)性發(fā)展，對初始街區(qū)單元進行保留、介入，并與新空間形態(tài)結(jié)合（圖2）。

圖2

    第二個案例是天津和平路中心步行街。這個步行街由天津市長李盛霖在2001年提議建設。2001年時，步行活動及零售業(yè)在濱江道一帶展開，后來和平路步行街得到了發(fā)展。購物中心位于濱江道商業(yè)軸心，為了支持中央步行街，和平路的所有街道均受到嚴格管控。在和平路的西端建立了一個購物中心集群，其他新購物大道散布于整個步行系統(tǒng)中。整個項目以市場為導向，開發(fā)全部由百盛、沃爾瑪?shù)人綘I公司發(fā)起。項目的影響在于加強并整合了和平路與購物中心之間的空隙空間利用。集中形成了和平區(qū)商業(yè)購物中心，并長期促進了周邊街區(qū)住宅與辦公發(fā)展（圖3）。 

圖3

    第三個案例是香港的半山扶梯項目。該項目于1994年因交通運輸原因而開通，不久之后帶動起了其自身地區(qū)的發(fā)展。這種發(fā)展帶有顯著的地區(qū)特色，并能夠輻射影響至中環(huán)地區(qū)。半山扶梯替代了原有的車行及公共交通等交通手段，并為香港人提供了新的觀光及用餐環(huán)境。通過有針對性的土地利用，不同的區(qū)塊開始顯現(xiàn)出各自不同的特色，在城市的社區(qū)文化中也得到了凸顯。半山扶梯創(chuàng)建了新的交通走廊，帶動了開發(fā)建設的新局面。
 

圖4

    最后，我們需要繼續(xù)思考的關(guān)于自發(fā)秩序的問題是：
    1. 我們能夠獲得并運用自我組織的好的方面么？
    2. 自我組織與當代社會結(jié)構(gòu)相結(jié)合就會產(chǎn)生城市開發(fā)？
    3. 推廣城市發(fā)展中的自我組織會不會減弱政府在城市規(guī)劃中的權(quán)力？

    謝謝大家！